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	<title>2014 &#8211; Donde Buenos Aires</title>
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		<title>El Super TC2000 ya no se correrá en Buenos Aires</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Santiago]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Sep 2013 01:02:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualidad]]></category>
		<category><![CDATA[Cultura Bs As]]></category>
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					<description><![CDATA[Fue la carrera más importante del Súper TC2000 en los últimos años, pero el Callejero en la Ciudad de Buenos Aires dejará de correrse. &#160; Se supo hoy, que [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Fue la carrera más importante del <strong>Súper TC2000</strong> en los últimos años, pero el <strong>Callejero en la Ciudad de Buenos Aires</strong> dejará de correrse.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter" src="http://em000563.ferozo.com/wp-content/uploads/2013/09/Auto-de-TC2000-por-BsAs.jpg" alt="" width="400" height="267" /></p>
<p>Se supo hoy, que a pesar el compromiso contraido,  el gobierno porteño desistió de hacer la competencia en 2014, debido a los conflictos que hubo en cada una de las presentaciones con diferentes denuncias sobre los problemas medioambientales.</p>
<p><span id="more-1258"></span></p>
<p>Como se recuerda, en 2012 la carrera se corrió frente al Obelisco donde hubo, según los organizadores, casi un millón de persones. Por las obras del Metrobus, en 2013 se mudó a la Recoleta y hubo más de 700.000 espectadores.</p>
<p>De todas maneras, La Nación aclaró que los impulsores de <strong>la categoría Fórmula E </strong>&#8211; impulsados con motores eléctricos- que comenzará a correr el año próximo, planifican una serie de competencias por grandes metrópolis del mundo, incluidas algunas ciudades latinoamericanas como Río de Janeiro. La Capital, entonces, no quedaría afuera del cronograma. La cita sería en enero de 2015.</p>
<p>&nbsp;</p>
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