“Es un orgullo que el sistema Ecobici se siga ampliando a más barrios para que esté al alcance de más vecinos. Son miles las personas que eligen a diario Ecobici para ir a trabajar, a estudiar o para moverse, por eso es una alegría y un compromiso garantizarles un sistema de calidad, seguro, y a la altura de una Ciudad cada vez más sustentable.” explicó Felipe Miguel, jefe de gabinete de la Ciudad de Buenos Aires.

Por otra parte, el sistema de Ecobici ofrecerá nuevas funcionalidades en su aplicación que la harán más ágil y fácil de usar. Una de ellas tiene que ver con la vinculación Google Maps para iniciar el ruteo del viaje. Será necesario tener la última versión de la aplicación para poder utilizarlas.

“La ampliación de Ecobici es una de nuestras prioridades. Queremos que la bicicleta esté cerca y disponible para todos los vecinos y vecinas de la Ciudad que se animan a pedalear. El sistema público de bicis juega un rol fundamental en este cambio cultural que está transformando la Ciudad”, agregó Manuela López Menéndez, secretaria de Transporte y Obras Públicas de la Ciudad de Buenos Aires.

Se reincorporan 40 estaciones

En el marco de la progresiva reincorporación de estaciones Ecobici, durante las próximas 2 semanas se reinstalarán 40 estaciones al sistema. Con estos nuevos puestos se llegará a casi todos los barrios de la Ciudad.
En esta etapa de instalación se sumarán estaciones a los barrios de Colegiales, Parque Patricios, Liniers, Villa Real, Flores, Villa Gral. Mitre, Caballito, Floresta, Villa Devoto, Villa Del Parque, Monte Castro, Chacarita, Saavedra, Nuñez, Belgrano, Villa Urquiza y Puerto Madero.

Ubicaciones de estaciones:
1. PLAZA COLEGIALES (Tte. Benjamín Matienzo 2886) – Colegiales, Comuna 13.
2. FREIRE II (Capitán Gral. Ramón Freire 1003) – Colegiales, Comuna 13.
3. AMENÁBAR (Teodoro García 2613) – Colegiales, Comuna 13
4. SECRETARÍA DE INNOVACIÓN Y TRANSFORMACIÓN (Av. Caseros 2309) – Parque Patricios, Comuna 4.
5. PLAZA LARRAZABAL (Av. Larrazabal 380) – Liniers, Comuna 9.
6. PLAZA LAS TOSCANERAS (Coronel Ramón Falcón 5500) – Villa Real, Comuna 10.
7. PLAZA DE LA MISERICORDIA (Lautaro 400) – Flores, Comuna 7.
8. GAVILÁN (Gavilán 1200) – Villa Gral. Mitre, Comuna 11.
9. CARABOBO (Pumahuaca 9) – Caballito, Comuna 6.
10. PLAZA VÉLEZ SARSFIELD (Chivilcoy 400) – Floresta, Comuna 10.
11. PARQUE ONEGA (Av. Gral.Mosconi 3780) – Villa Devoto, Comuna 11.
12. EL LIBERTADOR (Av. San Martín 6220) – Villa Devoto, Comuna 11
13. EMILIO LAMARCA (Emilio Lamarca 2066) – Villa Del Parque, Comuna 11.
14. BAIGORRIA (Baigorria 4186) – Monte Castro, Comuna 10.
15. PLAZA MONTE CASTRO (Gualeguaychú 1900) – Monte Castro, Comuna 10.
16. ROSETI (Roseti 390) – Chacarita, Comuna 15.
17. PLAZA MACKENNA (Cramer 4500) – Saavedra, Comuna 12.
18. PLAZA FÉLIX LIMA (Ramallo 2200) – Nuñez, Comuna 13.
19. SUCRE Y MARTÍNEZ (Mcal. Antonio José de Sucre 3515) – Belgrano, Comuna 13.
20. AVENIDA TRIUNVIRATO (Av. Triunvirato 5752) – Villa Urquiza, Comuna 12.
21. AVENIDA CRÁMER (Av. Crámer 2900) – Belgrano, Comuna 13.
22. HOLMBERG (Holmberg 2900) – Villa Urquiza, Comuna 12.
23. PLAZA ECHEVERRÍA (Av. Triunvirato 5100 y Nahuel Huapi 5150) – Villa Urquiza, Comuna 12.
24. SECRETARÍA DE DEPORTES (Av. Libertador 710) – Nuñez, Comuna 13.
25. CLUB EXCURSIONISTAS (Migueletes 1782) – Belgrano, Comuna 13.
26. SUPERÍ (Núñez 3486) – Saavedra, Comuna 12.
27. UNIVERSIDAD DI TELLA (Figueroa Alcorta 7350) – Belgrano, Comuna 13.
28. PASEO DE LA COSTANERA II (Av. Costanera Rafael Obligado 5100) – Palermo, Comuna 14.
29. PARQUE DE LA MEMORIA (Av. Costanera 7350) – Belgrano, Comuna 13.
30. PASEO DE LA COSTANERA (Av. Costanera 6200) – Palermo, Comuna 14.
31. MADERO UCA (av. Alicia Moreau De Justo 1600.) – Puerto Madero, Comuna 1.
32. PADILLA (Padilla 271) – Villa Crespo, Comuna 15.
33. RAVIGNANI (Emilio Ravignani 1802) – Palermo, Comuna 14
34. COSTA RICA (Costa Rica 4060) – Palermo, Comuna 14.
35. LA PATERNAL (Punta Arenas 1798) – La Paternal, Comuna 15.
36. NICASIO OROÑO (Nicasio Oroño 2598) – La Paternal, Comuna 15.
37. COSTANERA NORTE (Av. Costanera Rafael Obligado 1700) – Palermo, Comuna 14.
38. PLAZA AMADEO SABATTINI (Colpayo 699) – Caballito, Comuna 6.
39. MEDRANO (Bartolomé Mitre 3905) – Almagro, Comuna 5.
40. BOEDO Y VENEZUELA (Av. Boedo 339) – Almagro, Comuna 5.

Los vecinos de la Ciudad podrán usar el sistema de lunes a viernes (días hábiles) seleccionando el pase gratuito, pero también tendrán la alternativa de mejorar las condiciones de su viaje en Ecobici abonando un pase intensivo para contar con una hora por viaje todos los días de la semana. Estos pases son optativos, no obligatorios.

Por su parte, los turistas extranjeros tendrán que abonar un pase para poder usar el sistema, mientras que los extranjeros con residencia en Argentina podrán utilizarlo en forma gratuita de lunes a viernes.

Habrá cuatro categorías de pases: GRATIS, INTENSIVO, RECREATIVO (para residentes) y TURÍSTICO (exclusivo para turistas extranjeros):

1. GRATIS: sin costo (sólo para residentes)
   / Gratuito: 4 viajes gratis por día de hasta 30 minutos de lunes a viernes/días hábiles (con penalidad por exceso de uso)
2. INTENSIVO (sólo para residentes)
   / Mensual: $700 – 6 viajes por día de hasta 60 minutos de lunes a domingo.
   / Anual: $6.000 – 6 viajes por día de hasta 60 minutos al día de lunes a domingo.
3. RECREATIVO (sólo para residentes)
   / Viaje único: $70 – 1 viaje por día de hasta 30 minutos sábado o domingo (no acumulable)
   / Fin de semana: $300 – 4 viajes por día de hasta 60 minutos sábado y domingo (no acumulable)
   / Feriado: $150 – 4 viajes por día de hasta 60 minutos feriados (no acumulable)
4. TURÍSTICO (sólo para turistas extranjeros)
   / Diario: $900 – 6 viajes por día de hasta 60 minutos todos los días.
   / Mensual $3.500 – 6 viajes por día de hasta 60 minutos todos los días.

Los pases no son acumulables entre sí.
Para volver a utilizar la bicicleta al terminar cualquier viaje es necesario esperar 15 minutos.

Puntos clave
/ El sistema seguirá siendo gratuito para residentes los días hábiles durante los primeros 30 minutos. Con la nueva versión de la app, el usuario deberá seleccionar el pase gratuito para comenzar su viaje. La penalidad por exceso de uso seguirá vigente para garantizar la rotación de bicicletas (más del 80% de los viajes son de menos de 30 minutos).
/ Los vecinos residentes que quieran utilizarlo con fines recreativos durante los fines de semana tendrán que abonar un pase. Además, habrá planes mensuales para los usuarios que prefieran contar con más tiempo de uso.
/ Los turistas extranjeros que quieran usar las bicicletas Ecobici deberán abonar un pase específico de lunes a domingo.

¿Cómo acceder a los pases?
● A partir del sábado 13 de marzo se habilitará la compra de pases para residentes los fines de semana y para turistas extranjeros todos los días.
● Si el vecino ya es usuario del sistema no es necesario que se registre nuevamente, pero sí deberá actualizar la app. Sólo tendrá que ingresar con mail y contraseña.
● Todos los pases pueden adquirirse a través de la aplicación. Pueden abonarse con tarjeta de crédito, a través de Mercado Pago, o mediante transferencia bancaria.
● Quienes no cuenten con tarjeta de crédito pueden utilizar el sistema. Deben registrarse en forma presencial —sacando turno previo a través de la web— en las oficinas de Ecobici por Tembici (Balboa 220, Chacarita – CABA).

ECOBICI CON ESQUEMA ESPECIAL

Tiene un papel fundamental para la movilidad de los vecinos en esta nueva etapa. Se trata de un medio de movilidad al aire libre, que propicia el distanciamiento social y obligatorio. No se reabre con fines recreativos sino como complemento del sistema de transporte para hacer viajes cortos de menos de 5 km de distancia. De esta manera, se propone que los medios de movilidad como el subte, el tren o el colectivo sean utilizados por quienes tienen que realizar distancias más largas.

Detalles del funcionamiento del sistema Ecobici con esquema especial:

• 200 estaciones y 2000 bicicletas como red complementaria al subte y alternativa a viajes cortos; se reabren aquellas estaciones que se encuentran próximas a Centros de Trasbordo a fin de que los usuarios puedan optar por este medio y descomprimir el uso del transporte público.
• 30 minutos máximo por viaje de lunes a domingo: la intención es promover la rotación de bicicletas, alentar la intermodalidad y que más personas puedan usar el sistema. El 70% de los viajes acumulados registrados en el sistema son de 30 minutos. Para volver a realizar un viaje cada usuario deberá esperar 15 minutos.
• Todos los usuarios del sistema deben aceptar nuevos términos y condiciones. Quienes no se hayan registrado mediante una tarjeta de crédito, o no deseen hacerlo, tiene la posibilidad de realizar su registro en forma presencial en la sede de Balboa 220 con turno previo que se obtiene a través de la app de Ecobici, opción Contacto o Centro de Ayuda.Refuerzo en la limpieza y desinfección del sistema:

  En todas las bicicletas y estaciones del sistema realizaremos, al menos dos veces por día, un tratamiento de limpieza y desinfección especial. Recomendamos a los usuarios lavarse las manos antes y después de anclar la bicicleta y circular siempre con el tapaboca obligatorio. Las estaciones habilitadas tienen información útil para el usuario en ese sentido.
  1. Antes de aplicar cualquier tipo de desinfectante se realiza la limpieza de las superficies con agua y detergente. Esta limpieza tiene por finalidad realizar la remoción mecánica de la suciedad presente (limpieza húmeda).
  2. Luego se desinfectan las distintas superficies son una solución especial que produce rápida inactivación de posibles virus y otros microorganismos.

  Monopatines eléctricos: el sistema de uso compartido también vuelven a las calles

  También se habilitó el regreso de los monopatines eléctricos con el objetivo de sumar más alternativas de movilidad a los trabajadores esenciales. La incorporación del sistema, a cargo de la empresa GRIN, será gradual a través de un esquema especial: en una primera etapa se pondrán en funcionamiento 200 monopatines, los médicos de CABA tendrán un beneficio de 30 minutos sin costo para su uso, y para evitar el riesgo de contagio, la empresa deberá cumplir con un protocolo especial de limpieza y desinfección para cada una de las unidades.

  Al igual que las bicicletas, los monopatines son una alternativa para la movilidad de los vecinos en esta nueva etapa, ya que se trata de un medio de movilidad al aire libre que permite a sus usuarios cumplir con el distanciamiento social y obligatorio al circular.

  Los monopatines eléctricos de uso compartido, al igual que Ecobici, no volverán a circular con fines recreativos sino como complemento del sistema de transporte para hacer viajes cortos. De este modo se alienta que los medios de movilidad como el subte, el tren o el colectivo sean utilizados por quienes tienen que realizar distancias más largas.

  Detalles del servicio de monopatines con esquema especial:

• Estarán en circulación 200 monopatines.
• Inicialmente el servicio está disponible en los barrios de Palermo, Recoleta y Microcentro.
• El costo es de $25 el desbloqueo y $10 el minuto de uso.
• Se Implementa un protocolo especial de limpieza y desinfección.Beneficio para médicos de CABA:
  Los médicos de la Ciudad de Buenos Aires podrán hacer uso del sistema 30 minutos por día de manera gratuita (no acumulable). Grin publicará en sus redes el canal para que los médicos completen sus datos (DNI y Matrícula) y poder acceder a este beneficio. Una vez que el usuario sea validado (luego de unas horas), en la misma app le va a figurar el crédito en la «billetera»disponible para usar.

  A tener en cuenta:

• La velocidad máxima que está permitida para los monopatines compartidos es de 20km/h.
• El uso del casco es obligatorio.
• Solo se permite una persona en cada monopatín.
• La edad mínima para su uso es de 16 años.
• Está prohibido circular por veredas.