El taxista sufrió un accidente cerebrovascular mientras manejaba, esto le hizo perder por completo el control de  auto atropellando a 5 persona sy chocando a 2 autos estacionados.

Entre las personas atropelladas se encontraba Lwana Bichet, de 25 años que producto del choque fue trasladada al Hospital Fernández con un traumatismo de cráneo grave.

Fue operada de urgencias pero horas más tarde murió.

En el mismo hospital se encuentran sus dos amigas, una de ellas con una fractura de pelvis y un traumatismo de cráneo, mientras la otra evolución favorable y posiblemente  sea dada de alta pronto.

Los padres de las tres chicas viajaron para reunirse con ellas, mientras el chofer del taxi se recupera en el Hospital Rivadavia.

La tragedia dejó a todo un barrio en shock lamentando esta horrible fatalidad.

El hombre quiso bajarse y abrió la puerta para conseguirlo. El chico intento seguirlo, pero cayo al vacío, según detallaron fuentes policiales.

La muerte de un chico de 14 años conmovió esta tarde a los barrios de Nueva Pompeya , en el límite con Parque Patricios.

El chico vivía en un edificio ubicado en Almafuerte 21. Alrededor de las 14, cuando bajaba en el ascensor, se habría producido una falla eléctrica, que lo dejó detenido entre los pisos siete y seis.

Las fuentes indicaron que el menor no estaba solo. Lo acompañaba su padrastro, quien en estado de shock declaró que intentó salir por sus propios medios, abriendo la puerta, y que el adolescente lo siguió. Pero al hacerlo cayó al vacío.

Poco antes de su muerte, según contaron vecinos a Clarín, se había cortado la luz en el lugar. En la zona hay alrededor de 466 usuarios de Edesur sin servicio, según la última actualización del sitio del ENRE.

Según revelaron fuentes de la Agencia Gubernamental de Control (AGC) a Clarin; el edificio cuenta con tres ascensores registrados, que eran inspeccionados y mantenidos por la empresa Albay Sima SRL. De acuerdo con la información oficial, el último control que se realizó sobre los elevadores fue el 4 abril pasado, cuando se indicó que todos estaban aptos para el uso.

A las 9.15, hora en la que cayó la pared sobre la calle Jovellanos en la esquina de Quinquela Martín y acabó con la vida de estos ocho bomberos y dos rescatistas, sonó la sirena de las autobombas de distintos cuarteles que se acercaron a homenajear a los “Héroes de Barracas”, como lo llaman sus familiares y vecinos.

“No queremos una explicación fácil, queremos una justicia clara y digna”, expresó por su parte el sacerdote Lorenzo de Vedia, conocido como “Toto”, párroco de la Parroquia Virgen de Caacupé en la villa 21- 24 durante la misa que se celebró minutos antes de las 9, y recordó que “además de las diez personas que murieron en el incendio, un joven se quitó la vida después, por lo que es otra víctima directa más”.

El sacerdote se refería al bombero voluntario de Vuelta de Rocha, Diego O’Neil, -compañero y amigo de los fallecidos Facundo Ambrosi y Sebastián Campos-, quien el 23 de febrero de 2016 se quitó la vida.

Además de Pedro Barícola, Maximiliano Martínez, Sebastián Campos, Facundo Ambrosi y Diego O’Neill, las otras víctima fatales fueron de aquella jornada trágica fueron cinco bomberos de la Policía Federal: Anahí Garnica, Leonardo Day, Eduardo Conesa, Damián Véliz, y Matías Monticelli y el agente de Defensa Civil José Méndez.

En la causa que fue caratulada como “estrago seguido de muerte” y tramita en el Juzgado Nacional en lo Criminal de Instrucción Nº18, Pablo Ormaechea, se encuentran 33 personas imputadas entre los responsables de la firma, y funcionarios del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires y de la Superintendencia Federal de Bomberos de la PFA. Fuentes judiciales confirmaron que la indagatorias se llevaron adelante durante 2017 y continuarán este mes, tras lo cual se definirá la situación procesal.

Once personas murieron y más de 200 resultaron heridas ayer en un accidente provocado por un colectivo que fue arrollado por un tren del ferrocarril Sarmiento, que a su vez descarrilló y chocó con una formación contigua a metros de la estación Flores.

El accidente se produjo a las 6.23 de la mañana, según consta en el reloj del video de la cámara de seguridad, que fue difundido por la Policía Metropolitana, y que mostró al colectivo de la línea 92 cruzando el paso a nivel de la calle Artigas, que tenía la barrera a 45 grados, es decir, parcialmente baja, y las señales luminosas indicaban que no se podía avanzar.

El interno 52 de la línea 92 fue embestido por una formación del ferrocarril Sarmiento que se dirigía a Moreno. Por el impacto, el tren descarriló y chocó con otro que circulaba por la vía contraria frente a la estación Flores.

Los heridos, que ascendieron a 228, a los hospitales Álvarez, Piñero, Santojanni y Durand. En el hospital Álvarez se atendieron a 59 heridos; en el Durand, 41, y dos fallecidos; en el Santojanni, 23 heridos; y en el Piñero, 19. También los hospitales Argerich, Penna, Zubizarreta, Ramos Mejía, Tornú, Vélez Sársfield, Rivadavia, Fernández y Gutiérrez recibieron heridos.

El motorman del tren que arrolló el colectivo pudo ser retirado del lugar luego de dos horas de trabajo de los bomberos, técnicos de TBA y de personal policial. El trabajador tuvo que ser operado por una fractura expuesta en una de sus piernas.

Por la mañana, el secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, fue al lugar y dijo que “la barrera estaba funcionando técnicamente bien” pero en el video se ve que la barrera no estaba en condiciones, y que para poder dejarla baja había que sostenerla en forma precaria con un palo.

Asimismo, la empresa Trenes de Buenos Aires, informó en un comunicado que “los tres mecanismos de seguridad inherentes al paso nivel: lumínico, sonoro y físico, estaban en funcionamiento”.

Las autoridades informaron que el chofer del colectivo murió en el accidente.

Anoche, la carrocería del colectivo fue retirada de las vías del ferrocarril Sarmiento por una grúa y depositado en la esquina de las calles Artigas y Yerbal, a metros de donde ocurrió el accidente.

La investigación del accidente está a cargo del juez federal Julián Ercolini.