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	<title>tren &#8211; Donde Buenos Aires</title>
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		<title>Los aumentos que se vienen.</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Facu]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Apr 2018 10:00:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualidad]]></category>
		<category><![CDATA[aumento]]></category>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Lamentablemente los aumentos siguen y preferimos contárselos antes de que los sorprenda sin saldo.</p>
<p>Como sabemos, el boleto mínimo de <strong>colectivo</strong> aumentó a $9 pero en junio llegará a$10 y para viajes de más de 30 kilómetros la tarifa llegará a $11,75.</p>
<p>En cuanto a <strong>trenes</strong>, el valor del boleta para las líneas Mitre, Sarmiento y San Martín será de $6,75.</p>
<p>Hablando de los<strong> servicios</strong>, el agua aumentará un 26% desde el 1 de Mayo, en octubre aumentará el gas y en noviembre será el turno de la luz.</p>
<p>¿Y el aumento de sueldo? Esperamos que también repercuta en nuestros bolsillos.</p>
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		<title>El Tren Rosario &#8211; Buenos Aires, será inagurado en 2015</title>
		<link>http://dondebuenosaires.com.ar/el-tren-rosario-buenos-aires-sera-inagurado-en-2015/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Santiago]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 31 Oct 2014 19:07:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualidad]]></category>
		<category><![CDATA[Noticias Bs As]]></category>
		<category><![CDATA[Randazzo]]></category>
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					<description><![CDATA[Así lo confirmó el ministro Randazzo junto al gobernador Bonfatti. Las formaciones cero kilómetro comenzarán a circular en el primer trimestre del próximo año. El [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Así lo confirmó el ministro Randazzo junto al gobernador Bonfatti. Las formaciones cero kilómetro comenzarán a circular en el primer trimestre del próximo año.</p>
<p style="text-align: center;"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter" src="http://em000563.ferozo.com/wp-content/uploads/2014/10/randazzo-trenes%C3%A7.jpg" alt="" width="336" height="223" /></p>
<p>El jueves 30, el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, visitó Rosario; donde junto con el gobernador de Santa Fe, Antonio Bonfatti, y la intendenta Mónica Fein <strong>destacaron las obras de cambio de vía </strong>que se está llevando a cabo entre esa ciudad y Buenos Aires.<span id="more-1667"></span></p>
<p>Luego de la recorrida del aérea y de monitorear la reconstrucción de la estación Apeadero Sur, Randazzo destacó que ya está finalizado el 80% de la obra de vías e infraestructura ferroviaria. Lo que permitirá que se materialice que <strong>durante el primer trimestre de 2015 vuelva el tren entre Buenos Aires y Rosario.</strong></p>
<p>Randazzo, quien estuvo acompañado por el secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos, destacó: «Más allá de los colores políticos, <strong>nos van a ver trabajando juntos en acercar soluciones a la gente</strong>, como lo hemos hecho en materia de documentación, en seguridad vial y como será en este nuevo servicio tan fundamental como es el ferrocarril».</p>
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		<title>Al menos 50 muertos y CASO 700 heridos tras el choque</title>
		<link>http://dondebuenosaires.com.ar/al-menos-50-muertos-y-caso-700-heridos-tras-el-choque/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Santiago]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Feb 2012 16:55:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Noticias Bs As]]></category>
		<category><![CDATA[tren]]></category>
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					<description><![CDATA[Ocurrió ayer luego de que un tren de la línea Sarmiento chocara por causas aún no determinadas con el paragolpes de contención del andén 2 [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-787" title="descarga" src="http://www.dondebuenosaires.com.ar/wp-content/uploads/2012/08/descarga1.jpg" alt="" width="226" height="151" /></p>
<p>Ocurrió ayer luego de que un tren de la línea Sarmiento chocara por causas aún no determinadas con el paragolpes de contención del andén 2 de la terminal de Once. Como consecuencia le provocó la muerte de 50 personas, una de ellas menor de edad, en tanto que 675 resultaron heridas. <span id="more-786"></span></p>
<p>Cincuenta personas murieron ayer y 675 resultaron heridas al colisionar un tren que ingresaba a la estación de Once con el paragolpes de contención de esa terminal en lo que constituyó la tercer mayor tragedia ferroviaria argentina.</p>
<p>El accidente ocurrió ayer a las 8.33 cuando el tren 3772 de la línea Sarmiento procedente de Moreno y con casi cien0 pasajeros a bordo, chocó por causas aún no determinadas con el paragolpes de contención del andén 2 de la terminal de Once.</p>
<p>Se trató de un impacto de la formación que ingresó a 26 kilómetros por hora a la plataforma afectó los ocho vagones pero en especial a los dos primeros, donde se concentraba la mayor cantidad de pasajeros.</p>
<p>Como consecuencia el Gobierno nacional decretó dos días de duelo por la tragedia.</p>
<p>Al respecto el secretario de Transporte, Schiavi precisó que el accidente alcanzó ribetes de tragedia «porque la mayoría de las personas viajaban en los dos primeros vagones», que fueron los más afectados por el impacto».</p>
<p>El funcionario señaló que el conductor de la formación, de 28 años e internado en terapia intensiva, estaba «descansado» al momento del accidente dado que había tomado el mando del coche en la estación Castelar, al tiempo que señaló que el trabajador ferroviario «tiene una foja de servicios buenísima».</p>
<p>Según Schiavi, el tren que impactó con el andén ingresó a la cabecera porteña «a 26 kilómetros por hora y a 40 metros del final iba a 20 kilómetros por hora» ý añadió: «el tren paró 14 veces y la última vez no paró».</p>
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